Comment remplacer les plaquettes de frein sur étrier Promax 300

Comment changer les plaquettes de frein à disque Promax 300 ?

Vous possédez un vélo Scrapper équipé de freins à disque Promax 300, Decipher ou du modèle DSK-710, et vous souhaitez en faire l’entretien ? Que ce soit pour remplacer vos plaquettes de frein ou optimiser le réglage pour un freinage plus puissant, suivez pas à pas notre guide complet !

Méthode complète pour changer et régler vos plaquettes Promax 300 comme un pro !

Étape 1 : Démonter la roue

Démontez la roue de votre vélo pour accéder aux plaquettes de frein Promax 300. Sur ce modèle, il est impossible de retirer les plaquettes sans enlever la roue, contrairement à d’autres freins VTT où elles se retirent par le dessus de l’étrier.

Étape 2 : Desserrer la vis de maintien

Munissez-vous d’une clé six pans de taille 5 et dévissez la vis située à l’arrière de l’étrier. Inutile de la retirer complètement pour éviter de l’égarer. Voir ci-dessous :

Étape 3 : Retirer les anciennes plaquettes

Commencez par retirer la plaquette située du côté de la vis que vous venez de desserrer, puis retirez la seconde. Conservez le ressort de rappel si celui-ci est en bon état.

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Étape 4 : Installer les nouvelles plaquettes

Placez d’abord la plaquette du côté de la vis, puis la plaquette opposée. N’oubliez pas d’installer le ressort de rappel : il empêche les plaquettes de rester collées au disque après le freinage.

Étape 5 : Régler le freinage

Remontez la roue, puis ajustez vos freins :

A - Réglage de la plaquette côté rayon : vissez jusqu’à ce qu’elle effleure le disque. Un serrage excessif provoquera un frottement constant, réduisant vos performances.

B - Réglage de la plaquette opposée : utilisez la bague de réglage. Dévissez si la plaquette est trop éloignée, vissez si elle touche le disque sans action sur le levier.

Une fois bien réglé, le disque doit effleurer légèrement les plaquettes, sans frottement permanent.

Conclusion :

Votre frein VTT Promax 300 est désormais prêt ! Avant toute sortie, testez-le dans un endroit sûr, sans circulation. Si vous avez un doute sur le montage ou le réglage, confiez-le à un professionnel : la sécurité passe avant tout.

Rodage :

Pour optimiser la durée de vie et la puissance de freinage, effectuez un rodage des plaquettes neuves. Découvrez notre guide complet ici : Rodage plaquettes de frein VTT.